Panduan lengkap mengecek mobil diesel bekas sebelum membeli

 

Cek Kondisi Mobil Diesel Bekas Sebelum Beli: Panduan Lengkap

Membeli mobil diesel bekas bisa menjadi pilihan bijak, tetapi juga berisiko jika tidak dilakukan pemeriksaan menyeluruh. Panduan ini akan membantu Anda melakukan inspeksi lengkap sebelum memutuskan membeli mobil diesel bekas.

Peringatan!

Jangan pernah membeli mobil diesel bekas hanya berdasarkan penampilan luar atau testimoni penjual saja. Lakukan pemeriksaan menyeluruh atau bawa mekanik ahli jika diperlukan.

Pemeriksaan Awal Sebelum Bertemu Penjual

1. Cek Dokumen Kendaraan

Sebelum melihat fisik mobil, pastikan dokumen-dokumen berikut valid:

  • BPKB asli – Periksa keaslian dan kecocokan data
  • STNK – Cek masa berlaku dan kecocokan data
  • Faktur pembelian – Jika ada
  • Buku servis – Catatan perawatan berkala
  • Pajak kendaraan – Status pembayaran

Tips Ahli: Bandingkan nomor rangka (VIN) di BPKB dengan yang tertera di bodi mobil (biasanya di bawah kaca depan atau pintu pengemudi). Harus sama persis!

2. Cek Riwayat Kendaraan

Lakukan pengecekan online untuk mengetahui:

  • Riwayat kecelakaan
  • Status laporan kehilangan
  • Riwayat ganti plat/nomor mesin
  • Utang leasing (bisa dicek di SAMSAT)

Pemeriksaan Fisik Mobil Diesel Bekas

3. Pemeriksaan Eksterior

Lakukan di tempat terang (siang hari ideal) dan bawa senter:

Bagian Yang Harus Dicek Tanda Masalah
Bodi Ketebalan cat (gunakan alat pengukur), keseragaman warna Ketebalan tidak merata, warna berbeda antar panel
Pintu Kemampuan membuka/menutup, keselarasan Sulit ditutup, bunyi tidak normal
Kap Mesin/Bagasi Engsel, segel karet, tanda karat Karat, segel rusak

4. Pemeriksaan Interior

Checklist interior mobil diesel bekas:

  • Bau dalam kabin (hindari bau apek atau jamur)
  • Kondisi jok dan panel pintu (sobekan, noda)
  • Fungsi semua tombol dan switch
  • Kondisi dashboard (retak, warna pudar)
  • Sistem audio dan AC
  • Karpet dasar (cek kelembaban/bau)

Peringatan: Bau solar di kabin bisa menandakan kebocoran tangki bahan bakar atau sistem injeksi yang bermasalah.

5. Pemeriksaan Mesin Diesel

Ini bagian paling kritis untuk mobil diesel bekas:

A. Pemeriksaan Visual

  • Kebocoran oli/solar di sekitar mesin
  • Kondisi selang dan kabel (retak/brittle)
  • Korosi pada komponen logam
  • Level dan warna oli mesin

B. Pemeriksaan Saat Mesin Dingin

Lakukan di pagi hari atau saat mobil belum dinyalakan beberapa jam:

  1. Nyalakan mesin (harus langsung hidup tanpa kesulitan)
  2. Dengarkan suara mesin saat idle (harus halus tanpa knocking)
  3. Cek asap knalpot saat start pertama:
    • Putih tipis – Normal saat dingin
    • Biru tebal – Pembakaran oli
    • Hitam pekat – Pembakaran tidak sempurna

C. Pemeriksaan Saat Mesin Panas

Setelah mesin mencapai suhu kerja:

  • Periksa kembali kebocoran yang mungkin muncul saat panas
  • Dengarkan suara mesin (knocking/ketukan tidak normal)
  • Cek tekanan oli (jika alat tersedia)
  • Test drive untuk merasakan respons mesin